|
|
| 1 |
F. |
TR 61 |
n.23 |
1° Sebring 1962 |
Bianchi Bonnier |
| 3 |
|
500 TR |
n.451 |
Mille Miglia 57 |
Gino Munaron |
| 4 |
|
TR 61 |
-- |
2° Prototipo |
Richie Ginther |
| 8 |
|
TR 59 |
n.10 |
Sebring 61 |
Sharp - Nissom |
| 9 |
|
TR 59 |
n.8 |
Sebring 60 |
Pete Lovely |
| 10 |
|
500 TR |
n.21 |
Le Mans 1956 |
Tavano Meyrat |
| 12 |
|
TR 61 |
-- |
1° Prototipo |
Richie Ginther |
| 13 A |
|
500 TR |
n.25 |
1000 km Parigi 56 |
A. M. Peduzzi |
| 13 B |
|
500 TR |
n.34 |
1° 1000 km B. Aires 57 |
Gino Munaron |
| 14 |
|
500 TR |
n.6 |
12h Reims 56 |
François Picard |
| 15 |
|
750 Monza |
n.9 |
G.P.Porto 1956 |
Borges Barreto |
| 16 |
|
500 TR |
n.287 |
C. S.Ambroeus 59 |
A. M. Peduzzi |
| 18 |
|
500 TR |
n.20 |
Le Mans 1956 |
Bianchi De Changy |
| 19 |
|
250 M.M. |
n.636 |
Mille Miglia 1953 |
Scotti Contini |
| 20 |
|
250 M.M. |
n.633 |
Mille Miglia 1953 |
Cabianca Roghi |
| 21 |
|
250 M.M. |
n.625 |
Mille Miglia 1953 |
Hawthorn Cappi |
| 22 |
|
250 M.M. |
n.22 |
G.P. Portogallo 1953 |
Conde de Monte Real |
| 23 |
|
250 M.M. |
n.70 |
Targa Florio 1953 |
Giulio Cabianca |
| 24 |
|
250 M.M. |
n.82 |
Targa Florio 1953 |
Piero Scotti |
| 25 |
|
250 M.M. |
n.14 |
Tour de France 1953 |
Marchand Fayen |
| 27 |
|
250 M.M. |
n.71 |
Riverside 1954 |
H. Hively |
| 28 |
|
166 M.M. |
n.401 |
Giro di Sicilia 1953 |
Sterzi Pinzero |
| 29 |
|
166 M.M. |
n.446 |
Mille Miglia 1953 |
Sterzi Rossi |
| 30 |
|
166 M.M. |
n.447 |
Mille Miglia 1953 |
Piotti Franzoni |
| 31 |
|
375 M.M. |
n.17 |
G.P. Porto 1954 |
De Oliveira |
| 32 |
|
225 S.V. |
n.28 |
G.P. Monsanto 1953 |
Valentim |
| 33 |
|
250 M.M. |
n.19 |
G.P.Portogallo 1953 |
Mascarenhas |
| 34 |
|
750 Monza |
n.8 |
G.P. Porto 1956 |
N. Pinto |
| 35 |
|
750 Monza |
n.10 |
G.P. Porto 1955 |
De Oliveira |
| 36 |
|
750 Monza |
n.11 |
G.P. Porto 1955 |
V. Sameiro |
| 37 |
|
750 Monza |
n.19 |
G.P. Porto 1956 |
F. Nogueira |
| 38 |
|
750 Monza |
n.5 |
Monthlery 1956 |
Picard Trintignant |
| 39 |
|
750 Monza |
n.4 |
Bol d'Or 1955 |
Picard Maret |
| 41 |
|
225 S.V. |
n.3 |
1° Vila do Conde 1952 |
V. Sameiro |
| 42 |
|
225 S.V. |
n.21 |
G.P. Jubileo ACP 1953 |
J. Seixas |
| 43 |
|
225 S.V. |
n.19 |
G.P. Porto 1952 |
De Oliveira |
| 44 |
|
375 MM |
n.10 |
Elkhart Lake 1956 |
Kilborn |
| 45 |
|
375 MM |
n.4 |
Nassau 1955 |
Black |
| 46 |
|
375 MM |
n.546 |
Mille Miglia 1954 |
Piero Scotti |
| 47 |
|
375 MM |
n.2 |
1° 12h Casablanca 54 |
Scotti Farina |
| 48 |
|
250 GT |
n.426 |
Mille Miglia 1957 |
Madero |
| 49 |
|
250 GT |
n.315 |
1° Giro di Sicilia'57 |
Gendebien |
| 50 |
|
250 GT |
n.64 |
1° 12h Reims 1957 |
Gendebien |
| 51 |
|
196 S |
n.23 |
Le Mans 1959 |
Giulio Cabianca |
| 52 |
|
196 S |
n.16 |
Nurburgring 1958 |
Giulio Cabianca |
| 53 |
|
340 MM Hard Top |
n.16 |
Porto 1955 |
Bruno Sterzi |
| 54 |
F. |
TR '61 S.S. |
n.112 |
Nurburgring 1963 |
Maglioli Abate |
| 55 |
|
TR '61 S.S. |
n.30 |
Reims 1963 |
Abate |
| 56 |
|
375 Plus |
n.2 |
Sebring 1956 |
Hively Ruttman |
| 57 A |
|
250 MM Morelli |
n.601 |
1000 Miglia '54 |
Biondetti |
| 57 B |
|
250 MM Morelli |
n.262 |
Bologna Raticosa |
Piotti |
| 57 C |
|
250 MM Morelli |
n.22 |
GP Autodromo '53 |
Piotti |
| 57 D |
|
250 MM Morelli |
n.82 |
Targa Florio 1954 |
Clemente Biondetti |
| 57 E |
|
250 MM Morelli |
n.8 |
G.P. Portogallo 1954 |
Clemente Biondetti |
| 58 A |
|
TR'58 Cegga |
n.12 |
1000 Km Ring 1961 |
Gachnang |
| 58 B |
|
TR'58 Cegga |
n.94 |
1000 Km Ring 1962 |
Gachnang |
| 58 C |
|
TR'58 Cegga |
n.10 |
4 h Pescara 1961 |
Gachnang |
| 59 A |
|
750 Monza |
n.2 D |
1° Pebble Beach '55 |
Phil Hill |
| 59 B |
|
750 Monza |
n.24 D |
1° Pebble Beach '56 |
C. Shelby |
| 60 |
|
196 S Prototipo |
-- |
Modena 1959 |
|
| 61 A |
|
121 LM Parravano |
n.2 |
Palm Spring 1957 |
Phil Hill |
| 61 B |
|
121 LM Parravano |
n.50 |
Oulton Park 1955 |
C. Shelby |
| 61 C |
|
121 LM Parravano |
n.53 C |
S. Barbara 1958 |
K. Miles |
| 61 D |
|
121 LM Parravano |
n.38 |
Pomona 1959 |
Bettenhausen |
| 61 E |
|
121 LM Parravano |
n.163 |
Riverside 1959 |
R. Ward |
| 61 F |
|
121 LM Parravano |
n.285 |
Torrey Pines 1956 |
Lou Brero |
| 61 G |
|
121 LM Parravano |
n.4 |
Caracas 1955 |
Maglioli |
| 62 A |
|
750 M Parravano |
n.110 |
Targa Florio 1955 |
Shelby Munaron |
| 62 B |
|
750 M Parravano |
n.104 |
Palm Spring 1957 |
Drake |
| 63 |
|
246 S |
n.6 |
B.Aires 1960 |
Gonzales |
| 64 |
|
375 Plus |
n.538 |
1000 Miglia 1954 |
Marzotto Tortima |
| 65 |
|
375 Plus |
n.536 |
1000 Miglia 1954 |
Marzotto Marini |
| 66 A |
|
196 S |
n.172 |
T. F. 1960 ( crashed) |
P. e R. Rodriguez |
| 66 B |
|
246 S |
n.198 |
T. F. 1960 |
Scarfiotti, Cabianca |
| 66 C |
|
196 S |
n.28 |
Sebring 1960 |
Pedro Rodriguez |
| 67 A |
|
225 S |
n.2 |
1° S. Barbara 1953 |
Phil Hill |
| 67 B |
|
225 S |
n.2 D |
1° Pebble Beach 1953 |
Phil Hill |
| 67 C |
|
225 S |
n.2 |
2° Reno Air Force Base |
Phil Hill |
| 69 |
|
Ferrari - Cobra |
n.95 |
P.P. Nassau 1962 |
G. Reed |
| 70 A |
|
Cooper Ferrari F.1 |
n.4 |
G.P.Italia 1960 |
Gino Munaron |
| 70 B |
|
Cooper Ferrari F.1 |
n.21 |
G.P.Inghilterra 1960 |
Gino Munaron |
| 70 C |
|
Cooper Ferrari F.1 |
n.30 |
G.P.Francia 1960 |
Gino Munaron |
| 71 |
|
250 Monza |
n.559 |
1000 Miglia 1956 |
Dos Santos |
| 72 |
|
121 LM Parravano |
-- |
Proto 1955 |
|
| 73 |
M. |
350 S |
n.533 |
1000 Miglia 1957 |
H. Hermann |
| 74 A |
F |
Ferrari-Porsche |
n.88 |
Aspern 1966 |
Illert |
| 74 B |
|
Ferrari-Porsche |
n.2 |
Norisring 1967 |
Illert |
| 75 A |
|
410 S Parravano |
n.185 |
1° Palm Spring 1956 |
C. Shelby |
| 75 B |
|
410 S Parravano |
-- |
Street version |
|
| 76 A |
M. |
150 S |
n.30 |
Le Mans 1956 |
Bourillot Perrot |
| 76 B |
|
150 S |
n.31 |
Le Mans 1956 |
Cornet Mougin |
| 76 C |
M. |
150 S |
n.27 |
1° Mont Ventoux 1957 |
W. Dietwyler |
| 76 D |
|
150 S |
n.26 |
Circuito di Caserta 1959 |
Mennato Boffa |
| 76 E |
|
150 S |
n.2 |
Circuito di Porto 1956 |
Mascarenhas |
| 76 F |
|
150 S |
n.506 |
1000 Miglia 1957 |
L. Bellucci |
| 76 G |
|
150 S |
n.422 |
1000 Miglia 1956 |
Berger Foiret |
| 76 H |
|
150 S |
n.88 |
Targa Florio 1956 |
Sorrentino |
| 76 I |
|
150 S |
n.402 |
1000 Miglia 1957 |
Michel Guy |
| 77 A |
|
200 S |
n.25 |
Le Mans 1957 |
Coulibeuf Behra |
| 77 B |
|
200 SI |
n.23 |
Le Mans 1958 |
Martin Dagorne |
| 77 C |
|
200 SI |
n.15 |
1° Helsinki 1957 |
Bonnier |
| 77 D |
|
200 SI |
n.448 |
1000 Miglia 1957 |
Bordoni |
| 77 E |
|
200 SI |
n.504 |
1000 Miglia 1957 |
Nando Pagliarini |
| 77 F |
|
250 S |
n.18 |
Sebring 1959 |
Jim Hall, Sharp, Byron |
| 77G |
|
200 SI |
n.32 |
Sebring 1958 |
Kimberly Lovely |
| 78 |
F. |
MD Chevy |
n.28 |
Pomona 1958 |
B. Love |
| 79 |
|
500 TRC |
n.206 |
Targa Florio 1966 |
Tagliavia |
| 80 A |
|
857 S |
n.116 |
Targa Florio 1955 |
Castellotti |
| 80 B |
|
857 S |
n.4 |
Tourist Trophy 1955 |
Castellotti Taruffi |
| 80 C |
|
857 S |
n.2 |
Palm Spring 1956 |
Phil Hill |
| 80 D |
|
857 S |
n.14 |
G.P. Cuba 1957 |
Phil Hill |
| 80 E |
|
857 S |
n.20 |
1° Nassau 1955 |
Phil Hill |
| 81 |
|
340 America |
n.6 |
Riverside 1954 |
E. Lunken |
| 82 |
|
375 MM |
n.718 |
1000 Miglia 1955 |
Piero Scotti |
| 83 |
|
750 M |
n.83 |
Riverside 1963 |
Pat Bryan |
| 84 |
|
500 MD PF |
n.44 |
GP Venezuela 1955 |
Ramon Lopez |
| 85 |
|
250 Monza |
n.20 |
12 h. Hyeres 1954 |
François Picard |
| 86 |
|
250 Monza |
n.6 |
12 h. Hyeres 1954 |
Maurice Trintignant |
| 87 |
|
500 MD PF |
n.459 |
1000 Miglia 1954 |
Pineschi - Landini |
| 88 |
|
500 MD PF |
n.508 |
1000 Miglia 1954 |
E. Neri A. Neri |
| 89 |
|
500 MD PF |
n.512 |
1000 Miglia 1954 |
Sterzi Rossi |
| 90 |
|
500 MD PF |
n.516 |
1000 Miglia 1954 |
Franco Cortese |
| 91 |
|
750 M. Parravano |
n.197 |
Del Mar 1959 |
Mike Roetner |
| 92 |
|
750 Monza |
n.13 |
Nassau 1954 |
De Portago |
| 93 |
|
500 MD Scaglietti |
n.21 |
10h Messina 1955 |
Dos Santos |
| 93 B |
|
750 M |
n.16 |
GP Supercortemagg. 1955 |
Mike Hawthorn |
| 94 |
|
375 MM |
n.44 |
Watkins Glen 1957 |
Duncan Black |
| 95 |
|
500 MD |
n.5 |
Caracas 1966 |
Olavarria |
| 96 |
|
340 America |
n.106 |
Sonoma 1955 |
George Sawyer |
| 97 |
|
250 Monza Scaglietti |
n.717 |
1000 miglia 1955 |
Kammamuri |
| 98 |
|
750 Monza |
n.76 |
S.Barbara 1955 |
Jack McAfee |
| 99 |
|
375 MM |
n.10 |
1° 1000 Km B. Aires 54 |
Farina-Maglioli |
| 0 |
|
375 MM |
n.100 |
March Field 1954 |
Sherwood Johnstone |
| 101 |
|
290 S |
n.105 |
1° Nassau T. R. 1957 |
Stirling Moss |
| 101 B |
|
290 S |
n.3 |
Watkins Glen 1958 |
Dan Gurney |
| 102 |
|
250 MM |
n.22 |
Sebring 1954 |
De Portago |
| 103 |
|
750 Monza |
n.11 |
Liegi-Rome-Liegi 1955 |
Dupont Briac |
| 104 |
|
166 MM Oblin |
----- |
Street version |
|
| 104 A |
|
166 MM Oblin |
n.119 |
1° Campione Sar 1955 |
Herzet |
| 104 B |
F. |
166 MM Oblin |
n.40 |
GP des Frontieres 1955 |
Herzet |
| 104 C |
|
166 MM Oblin |
n.12 |
12H d'Huy 1956 |
Herzet |
| 105 A |
|
225 S |
n.50 |
1000 km B. Aires 1954 |
Maiocchi Bollaert |
| 105 B |
|
225 S |
n.24 |
1000 km B. Aires 1955 |
Maiocchi Lostalo |
| 106 |
|
166 MM Oblin 1954 |
|
Street Version |
|
| 106 A |
|
166 MM Oblin 1954 |
n.126 |
T.d.F. 1954 |
Herzet Bianchi |
| 107 A |
|
290 MM |
n.3 |
Winner GP Svezia 1956 |
Trintignant Hill |
| 107 B |
|
290 MM |
n.4 |
GP. Rouen 1956 |
A. De Portago |
| 108 |
|
500 MD Long Nose |
n.25 |
Watkins Glen 1957 |
Gus Andrey |
| 109 |
|
290 S |
n.95 |
Wilmot Hills |
Geoff Reed |
| 110 A |
|
625 TF |
n.32 |
1000 Km B. Aires 1954 |
Bonomi, Menditeguy |
| 110 B |
|
625 TF |
n.90 |
Coppad'oro delle Dolomiti |
Umberto Maglioli |
| 110 C |
|
625 TF |
n.16 |
Monza 1953 |
Mike Hawthorn |
| 110 D |
|
625 TF |
n.2 |
500 M. Argentinas 1954 |
Roberto Bonomi |
| 110 E |
|
625 TF |
n.146 |
Susa-Moncenisio 1953 |
Umberto Maglioli |
| 111 |
|
500 TRC-Chevy |
n. 111 |
Laguna Seca 1962 |
Bill Sherwood |
| 112 |
|
500 TRC-Chevy |
n. 48 |
Pomona 1961 |
Stan Sugarman |
| 113 |
|
500 TRC |
n.31 |
Sebring 1957 |
De Vroom - Cunningham |
| 114 |
|
500 TRC-Chevy |
n.85 |
Nassau Texas Classic 1963 |
A. Johnson |
| 115 |
M |
250 F 12 Cyl- Proto |
|
Test Modena 1957 |
J. M. Fangio |
| 116 |
M |
150 S Monoposto |
n.417 |
1000 Miglia 1956 |
Nando Pagliarini |
| 117 |
M |
150 S Monoposto |
n.117 |
Cotati 1957 |
Chick Leson |
| 117 B |
|
150 S Monoposto |
n.117 |
Stockton 1958 |
Chick Leson |
| 118 |
M |
200 SI-Chevy |
n.1 |
Road America 500 - 1962 |
Slim Helson |
| 119 |
M |
200 SI-Chevy |
n.33 |
Virginia 1962 |
Slim Helson |
| 120 |
F |
750 M |
n.20 |
1000 Km B. Aires 1956 |
Julio Pola - Muro |
| 121 |
M |
Tec-Mec-Chevy |
n.16 |
Waimate 50, 1962 |
Rod Coppins |
| 122 |
F |
375 GP Scaglietti |
n.12 |
1000 km B. Aires 1954 |
Louis Rosier |
| 123 |
F |
375 GP Scaglietti |
n.2 |
GP Agadir 1955 |
Louis Rosier |
| 124 |
M |
200 SI Proto |
n.1 |
Monza 1956 |
J. M. Fangio |
| 125 |
F |
250 MM ch.0390 |
|
Street version |
De Portago |
| 126 |
F |
750 M |
n.6 |
1° 10h. Messina 1955 |
Eugenio Castellotti |
| 127 |
F |
750 M |
n.76 D |
1°Hansen Dam 1955 |
Jack McAfee |
| 128 |
M |
250 S ch.2430 |
n.888 |
Eagle Mountain 1958 |
Alan Connell |
| 129 |
M |
250 S ch.2430 |
n.84 |
Green Valley 1961 |
J.C.Kilburn |
| 130 |
M |
250 S ch.2430 |
n.12 |
Montgomery 1959 |
Alan Connell |
| 131 |
M |
200 SI |
n.56 |
1000 Km B. Aires 1957 |
S. Silva |
| 132 |
F |
166 MM Oblin |
n.103 |
L.R.L. 1954 |
Herzet Bianchi |
| 133 |
F |
246 SP |
n.7 |
Nassau 1961 |
Ricardo Rodriguez |
| 134 |
F |
246 SP |
n.22 |
Sebring 1961 |
Hall Constantine |
| 135 |
F |
121 LM Kimberly |
n.5 |
Nassau 1955 |
Jim Kimberly |
| 136 |
F |
121 LM Kimberly |
n.115 |
Nassau 1957 |
Loyal Katskee |
| 137 |
F |
121 LM Kimberly |
n.42 |
Elkhart Lake 1960 |
Loyal Katskee |
| 138 |
F |
246 SP Prototipo |
-- |
Modena 1961 |
|
| 139 |
M |
200 SI ch.2401 |
n.2 |
1° G.P. Bari 1956 |
Jean Behra |
| 140 |
M |
200 SI ch.2401 |
n.32 |
Nurburgring 1956 - Moss |
Stirling Moss |
| 141 |
F |
196 S |
n.37 |
Sebring 1961 |
Helborn/Fulp/Hudson |
| 142 |
F |
246 S |
n.26 |
Sebring 1961 |
Hugus/Connell |
| 143 |
F |
TR Proto ch. 0666 |
n.7 |
Nurburgring 1957 |
Gregory/Marolli |
| 144 |
F |
TR Proto ch. 0666 |
n.5 |
Svezia 1957 |
Gendebien/Trintignant |
| 145 |
M |
350 S |
n.2 |
1000 Km Nurburgring 1957 |
Hans Hermann |
| 146 |
F |
375 MM |
n.11 |
Sebring 1955 |
Jack McAfee |
| 147 |
F |
375 Plus |
n.7 |
Sebring 1955 |
Kimberly/Lunken |
| 148 |
F |
375 Plus |
n.16 |
GP Cuba 1957 |
Howard Hively |
| 149 |
F |
312 S |
n.9 |
Spa 1958 |
Gendebien |
| 150 A |
F |
412 MI |
n.2 |
Watkins Glen 1958 |
Phil Hill |
| 150 B |
F |
412 MI |
n.211 |
1° Riverside 1959 |
Richie Ginther |
| 150 C |
F |
412 MI |
n.53 |
2° Nassau G.T.R. 1959 |
Richie Ginther |
| 150 D |
F |
412 MI |
n.64 |
2° Riverside 1961 |
Fred Knoop |
| 150 E |
F |
412 MI |
n.90 |
Riverside 1961 |
Skip Hudson |
| 151 |
F |
857 S |
n.19 |
Sebring 1956 |
De Portago/Kimberly |
| 152 |
/ |
Osca De Tomaso |
n.75 |
Sebring 1962 |
Schmidt/Gorstead |
| 153 |
F |
375 MM |
104 |
Eagle Mountain 1956 |
Dabney Collins |
| 154 |
F |
750 M |
192 |
Targa Florio 1960 |
Tramontana/Cammarota |
| 155 |
F |
750 M- 857 S |
97 |
1° Stout Field 1958 |
E. D. Martin |
| 156 |
F |
212 Exp. Touring |
/ |
Carrozzeria Autodromo |
/ |
| 157 |
M |
300 S short nose |
727 |
1000 Miglia 1955 |
Cesare Perdisa |
| 158 |
M |
300 S short nose |
108 |
Targa Florio 1956 |
Pottino/Ravetto |
| 159 |
M |
300 S short nose |
1 |
Beverly 1955 |
Bill Spear |
| 160 |
M |
300 S short nose |
15 |
Le Mans 1955 |
Perdisa/Mieres |
| 161 |
M |
300 S short nose |
16 |
Le Mans 1955 |
Musso/Valenzano |
| 162 |
M |
300 S short nose |
18 |
1° G.P. Venezuela 1955 |
J. M. Fangio |
| 163 |
M |
300 S short nose |
35 |
Sebring 1955 |
Spear/Johnston |
| 164 |
M |
300 S short nose |
36 |
Sebring 1955 |
Valenzano/Perdisa |
| 165 |
M |
300 S short nose |
7 |
Oporto 1955 |
Jean Behra |
| 166 |
M |
300 S short nose |
68 |
1° GP Supercortemaggiore 55 |
Jean Behra |
| 167 |
M |
300 S short nose |
6 |
1° G.P. de Frontieres 1956 |
Benoit Musy |
| 168 |
M |
300 S short nose |
4 |
G.P. de Lisboa 1955 |
Benoit Musy |
| 169 |
M |
300 S short nose |
7 |
G.P. de Lisboa 1955 |
Toulo de Graffenried |
| 170 |
M |
300 S short nose |
5 |
G. I. do Porto 1956 |
Toulo de Graffenried |
| 171 |
M |
300 S short nose |
207 |
1° Palm Springs 1955 |
Masten Gregory |
| 172 |
M |
300 S short nose |
185 |
Torrey Pines 1956 |
Masten Gregory |
| 173 |
M |
300 S short nose |
66 DM |
Eagle Mountain 1957 |
Jack Hincle |
| 174 |
M |
300 S long nose |
118 |
Targa Florio 1955 |
Musso/Villoresi |
| 175 |
M |
300 S long nose |
156 |
1° Trieste - Opicina 1955 |
Franco Bordoni |
| 176 |
M |
300 S long nose |
1 |
Oporto 1956 |
Peter Whitehead |
| 177 |
M |
300 S long nose |
1 |
1° 1000 Km Parigi 1956 |
Jean Behra |
| 178 |
M |
300 S long nose |
5 |
1000 Km Ring 1956 |
Jean Behra |
| 179 |
M |
300 S long nose |
8 |
G.P. Rouen 1956 |
Jean Behra |
| 180 |
M |
300 S long nose |
6 |
1° Nürburgring 1956 |
Stirling Moss |
| 181 |
M |
300 S long nose |
31 |
1° Buenos Aires 1956 |
Stirling Moss |
| 182 |
M |
300 S long nose |
42 |
1° Bari 1956 |
Stirling Moss |
| 183 |
M |
300 S long nose |
8 |
Caracas 1956 |
Stirling Moss |
| 184 |
M |
300 S long nose |
24 |
Sebring 1956 |
Piero Taruffi |
| 185 |
M |
300 S long nose |
104 |
Targa Florio 1956 |
Piero Taruffi |
| 186 |
M |
300 S long nose |
6 |
Cuba 1957 |
Harry Schell |
| 187 |
M |
150 S - 1° Tipo |
205 |
Palm Springs 1955 |
Ken Miles |
| 188 |
M |
150 S - 1° Tipo |
16 |
1° 500 Km Nürburgring 1955 |
Jean Behra |
| 189 |
M |
150 S - 1° Tipo |
94 |
Targa Florio 1955 |
Mancini/Musy |
| 190 |
M |
150 S - 1° Tipo |
90 |
Targa Florio 1955 |
Bracco/Bordoni |
| 191 |
M |
150 S - 1° Tipo |
6 |
1000 Km Buenos Aires 1956 |
Haskell/Lostalo |
| 192 |
M |
150 S - 1° Tipo |
85 |
Palm Springs 1956 |
Carroll Shelby |
| 193 |
M |
150 S - 1° Tipo |
0 |
Eagle Mountain 1957 |
Peter Procter |
| 194 |
M |
150 S - 1° Tipo |
51 |
Eagle Mountain 1957 |
Peter Procter |
| 195 |
F |
857 S - Chevy |
55 |
Lime Rock 1959 |
Jocko Maggiacomo |
| 196 |
F |
250 MM |
92 |
Targa Florio 1953 |
Giovanni Palmieri |
| 197 |
F |
212 Export |
14 |
Targa Florio 1951 |
Giovanni Bracco |
| 198 |
F |
212 Export |
14 |
1° Vila Real 1951 |
Giovanni Bracco |
| 199 |
F |
250 MM |
7 |
Volta a Portugal 1953 |
F. de Mascarenhas |
| 200 |
F |
225 S |
2 |
Volta a Portugal 1953 |
Ernesto Martorell |
| 201 |
F |
250 MM |
12 |
Porto 1954 |
Francisco Marques |
| 202 |
F |
750 M |
2 |
Pomona 1957 |
Phil Hill |
| 203 |
F |
500 MD |
3 |
Willow Springs 1956 |
Pat O'Connor |
| 204 |
F |
250 MM |
12 |
Lisboa 1955 |
F. de Mascarenhas |
| 205 |
M |
200 / A6GCS |
180 |
Targa Florio 1960 |
Pisanò/Sirchia |
|
|
|